10月30日，“燃情歲月 薪火相傳”《我心深處是汽車：付于武八十自述》（以下簡稱《我心深處是汽車》）讀書會在第十三屆汽車與環境創新論壇暨蓋世汽車第七屆金輯獎中國汽車新供應鏈百強頒獎盛典期間于上海盛大舉行。眾多汽車行業重量級嘉賓與讀者共聚一堂，共赴這場汽車文化盛宴。本次讀書會由蓋世汽車、機械工業出版社、中國人才研究會汽車人才專業委員會、北美汽車人協會聯合舉辦。
FISITA副主席兼技術及工業委員會主席、蔚來汽車執行副總裁兼質量管理委員會主席沈峰，上汽集團創新研究開發總院總監、SAE Fellow徐政，珠海嶸波驅動科技有限公司董事長韓爾樑，發表了致辭。
沈峰在致辭中說道：“付老是我們的明燈，多年來一心成全他人與汽車事業，我們都視他為老師、老大哥與兄長。付老在書中用大量篇幅講述海歸故事，對海歸愛護有加。很多人都有不同的精彩故事，包括回國的經歷，且回國后并非一帆風順，付老始終在背后支持幫助。幾年前我開始參與相關工作，清晰看到付老在全球汽車行業受同仁尊敬，也見證他帶領中國汽車工業從弱小發展至今。我很感謝付老給我機會，讓我能在國際平臺貢獻力量，為世界汽車行業做事，也榮幸能在此場合分享這些。”
FISITA副主席兼技術及工業委員會主席、蔚來汽車執行副總裁兼質量管理委員會主席沈峰致辭
徐政講道：“作為海歸代表，《我心深處是汽車》既是個人史也是行業史，更濃縮中國汽車產業從起步到邁向強國的歷程。付老是兼具遠見的行業領路人，執掌中國汽車工程學會期間，以專業、職業、國際化理念構建行業頂層設計，搭建創新聯盟與出海橋梁。面對汽車產業科技革命，他洞察深刻務實，力推動力技術多元化、堅守安全底線、倡導產業健康生態，更始終心系海歸汽車人，點燃我們的報國熱忱。作為戰略踐行者、受益者與理想同行者，我深知這本書是中國汽車工業的奮斗縮影，更是傳遞給后輩的精神火炬。”
上汽集團創新研究開發總院總監、SAE Fellow 徐政致辭
韓爾樑說：“付老從變速箱技術深耕到新能源領域拓展，為中國產業崛起奠定重要基礎。付老對行業有深厚的洞察力，對海外人才關愛有加，他的'變速箱精神'低調務實，為汽車工業調度和關懷人才資源。”
珠海嶸波驅動科技有限公司董事長韓爾樑致辭
在老友分享后進行了新書創作分享與老友面對面環節。
付于武先生從作者的角度、從創作整理者的角度、母云紅從編輯策劃的角度，分別分享了圖書創作出版的幕后故事與深刻感悟。
付于武先生坦言，曾多次婉拒自傳邀約，周曉鶯提議記錄人和事打動了他。他認為中國汽車史還沒有完整準確的記錄，自己有責任將經歷的人和事記錄下來。周曉鶯表示，入行就認付于武先生為導師，受其恩澤。她想為付老做些事，而付老愿意寫書是為行業做貢獻。該書是行業記憶傳遞，踐行"以優秀作品鼓舞人“使命，對不同讀者有獨特價值，能激勵年輕一代為行業發展貢獻力量。母云紅介紹了出版付老的自傳并非一帆風順。她透露，《我心深處是汽車》出版后在業界引起巨大反響且破圈，在京東平臺的定價超過 70 元的自傳體和傳記類圖書中銷量排名第二，在科技人才傳記體中排名第四。這本書在北京二中的圖書館和學生博物館展示，對學生有導向作用。
付于武先生做創作分享
周曉鶯做創作分享
母云紅做創作分享
接著，老友面對面環節由沈峰擔任主持嘉賓，本書作者付于武先生以及他的老朋友奕森科技創始人、華澗聯合創始人、SAE Fellow辛軍，同濟大學教授、SAE Fellow、SAE會士委員會委員、SAE新能源汽車技術委員會主席韓志玉，同濟大學教授、博士生導師、兼機械學院副院長李理光展開深度對話。圍繞《我心深處是汽車》中 “海歸是中國汽車工業的脊梁與拓荒者” 的核心觀點，嘉賓們就海歸人才賦能產業發展、中國汽車國際化路徑等議題各抒己見。
韓志玉分享了自身海歸經歷：“回國時，從成熟海外環境到近乎從零起步的國內企業，巨大落差帶來諸多挑戰。但在付老等前輩的支持和鼓勵下克服了困難。他后來從企業到高校，認為在高?？梢哉硭枷?，將工業界經驗融入教學。他認為高校要與產業緊密結合，培養具有拓荒精神的人才。
同濟大學教授、SAE Fellow、SAE會士委員會委員、SAE新能源汽車技術委員會主席韓志玉
辛軍認為：“中國汽車發展要以正向開發為抓手，培養工程師，付老對海歸的關懷和支持讓海歸與中國企業發展方向一致。他認為當下中國汽車產業鏈人才培養還需努力，要攻克一些關鍵方面。”
奕森科技創始人、華澗新能源聯合創始人、SAE Fellow辛軍
李理光介紹，當初舉辦中國大學生方程式汽車大賽面臨資金、專業人員、場地、保險等諸多困難。付老全力支持，學會積極推動，賽事從2010年舉辦至今已第 16 屆，撬動社會資源用于培養人才，為中國未來汽車人才面向國際競爭打造了平臺。付老還給予他很多信任和支持，讓他主持賽事和學會年會，他認為付老能夠傾聽建議，追求卓越。
同濟大學教授、博士生導師、兼機械學院副院長李理光
談及中國汽車產業的國際化之路，嘉賓們圍繞 “價值輸出” 與 “可持續發展” 提出獨到見解。
李理光指出：“中國汽車要走向世界，需思考如何將中國汽車價值文化輸出到海外，避免內卷和價格打壓，實現可持續發展。海歸群體兼具國際視野與本土情懷，有望成為文化傳播的重要橋梁。付老在行業低谷時力挺內燃機技術研發，如今中國內燃機已躋身世界前沿，這正是堅持長期主義的生動體現。”
韓志玉表示：“走向海外要尊重別人，包括客戶、政府、法律和對手；要謙虛；要提升產品獨特性，提供更好更多功能的新汽車。他建議想走出海外的人認真讀付老的書，學習其國際合作和走向世界的經驗。”
辛軍提出：“中國汽車出口要轉變想法，利用當地華人管理企業。他從付老的書中學習到使命感和成全他人的精神，認為企業要成全合作伙伴，實現共同發展。”
從嘉賓致辭里的“精神碎片”，到創作分享中的“價值拆解”，再到老友對話里的“鮮活細節”，我們觸摸到的不僅是一本書，更是一代汽車人用生命書寫的“信仰”和“傳承”，更是中國汽車產業從“跟跑”到“領跑”的精神歸宿。
“燃情歲月”終將歸于平靜，但“薪火相傳”的故事永不落幕。愿我們合上這本書時，帶走的不僅是對過去的敬意，更有面向未來的勇氣與熱情。
《我心深處是汽車：付于武八十自述》作者簡介
付于武先生，1945年2月出生于北京；1970年畢業于北京機械學院（今西安理工大學）；1970—1990年，歷任哈爾濱汽車齒輪廠（后并入一汽集團）總工程師、第一副廠長；1990—1999年，在哈爾濱市政府工作，任哈爾濱汽車工業總公司總經理；1999年至今，歷任中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長、理事長、名譽理事長，中國人才研究會汽車人才專業委員會理事長、名譽理事長，北京華汽汽車文化基金會理事長。2017年付于武先生獲得中國汽車工程學會終身成就獎，2021年獲得世界汽車工程師學會聯合會 （FISITA）杰出貢獻。
世界汽車工程師學會聯合會 （FISITA）給予付于武先生的頒獎詞高度概括了付于先生做出的杰出貢獻。以下是頒獎詞全文：
付于武是中國汽車工業的追夢人，他推動中國汽車工程師登上世界的舞臺，促使中國汽車產業融入國際，讓協同創新成為跨產業的共同行動，使中國大學生汽車競賽成為莘莘學子站在汽車夢的起跑線。
付于武是中國汽車人的好朋友，他凝聚了無數具有創新精神的企業家、科學家和工程師，共同為實現中國汽車強國夢而奮斗，讓眾多海外學子的一腔報國熱情得到最大釋放。
付于武是中國汽車業的探路者，他創新了社會團體的運行機制，豐富了社會團體的服務內涵，開創了科技社團工作的新局面，推進中國汽車工程學會成為國際最有影響力的學會之一。
付于武是中國汽車工業公益事業的開創者，填補了我國汽車行業公益性基金會的空白，為國家汽車產業的振興搭建了一個公益性的平臺，以實現推動人才成長，助力中國汽車強國夢。
付于武是中國汽車人才的踐行者，秉承“為中國走向汽車強國提供人才與智力支持”的宗旨，以研究、服務、交流、培養四 位一體為工作方向，以新時代下汽車人才工作新使命、新要求為目標，以赤誠奉獻、低調務實的作風凝聚一批汽車追夢人與其共同奮斗。
《我心深處是汽車：付于武八十自述》內容簡介
《我心深處是汽車：付于武八十自述》由機械工業出版社出版，蓋世汽車CEO周曉鶯是本書的提議者、組織者，同時也是參與創作者。本書是一部記錄付于武先生一生奮斗歷程的回憶錄。本書以付于武的個人經歷為主線，記述了付于武早期的成長和學習經歷、參與重大汽車項目的歷程等，展現了他從青年時代投身汽車行業，到參與并推動中國汽車工業發展的崢嶸歲月。書中不僅回顧了中國汽車產業從無到有、從弱到強的艱辛歷程，還展現了付于武及其同代人在艱苦卓絕的條件下依然執著追求、勇于創新的精神風貌。通過他的視角，讀者可以深入了解中國汽車工業的技術突破、產業變革和輝煌成就，感受一代汽車人的熱血與堅守、使命與情懷，從中汲取奮進的力量。