梅賽德斯-奔馳正在加速其經(jīng)典車戰(zhàn)略版圖，在接手知名修復(fù)廠Kienle部分資產(chǎn)與員工后，計(jì)劃于2026年在費(fèi)爾巴赫開(kāi)設(shè)新的大型的經(jīng)典車中心（Classic Center），將現(xiàn)有車間面積翻倍，不僅提供更全面的古董車服務(wù)，還致力于將經(jīng)典工藝傳承給下一代。

    2024年初，奔馳旗下的經(jīng)典車部門(mén)接手了破產(chǎn)的KienleAutomobiltechnikGmbH的員工、零件和機(jī)器，交易金額約為三百萬(wàn)歐元。通過(guò)此次并購(gòu)，經(jīng)典車中心的車間團(tuán)隊(duì)幾乎翻倍，增加了約25名Kienle員工。同時(shí)也帶來(lái)了新的專業(yè)技能，例如增加了一個(gè)內(nèi)飾工坊。“我們現(xiàn)在已經(jīng)有能力獨(dú)立制作座椅，”Heritage負(fù)責(zé)人MarcusBreitschwerdt表示。他補(bǔ)充說(shuō)，還會(huì)加入更多工藝項(xiàng)目：“我們還將重新開(kāi)展噴漆業(yè)務(wù)。”
    為了擴(kuò)展維護(hù)、修復(fù)和車輛鑒定等服務(wù)業(yè)務(wù)，奔馳需要更多的空間。在并購(gòu)之初就已經(jīng)明確，Kienle在海默丁根的舊址只是過(guò)渡性方案。Breitschwerdt曾表示：“我們計(jì)劃在斯圖加特地區(qū)建立第二個(gè)運(yùn)營(yíng)基地，使經(jīng)典車輛的工作能在現(xiàn)代化環(huán)境中進(jìn)行。現(xiàn)有的費(fèi)爾巴赫的經(jīng)典車中心將繼續(xù)保留。”
    車間面積翻倍，2026年啟用
    如今，奔馳已經(jīng)敲定了這個(gè)第二基地的位置，距離現(xiàn)有的經(jīng)典車中心僅300米遠(yuǎn)。預(yù)計(jì)將在2026年第一季度啟用。新的車間將達(dá)到10000平方米，這將使其總面積幾乎翻倍。兩個(gè)基地合計(jì)將達(dá)到18000平方米。
    在新基地啟用前，現(xiàn)有的經(jīng)典車中心也將在內(nèi)部進(jìn)行重新布局，以騰出更多空間用于升降平臺(tái)和提升工作效率。中期來(lái)看，該中心將雇傭多達(dá)70名員工，涵蓋11項(xiàng)工藝技術(shù)：鈑金、噴漆、發(fā)動(dòng)機(jī)制造與修復(fù)、內(nèi)飾工藝、液壓系統(tǒng)、電氣與電子、常規(guī)服務(wù)、車輛修復(fù)、賽車維護(hù)、金屬加工、內(nèi)飾工藝和木工。
    為了防止傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)流失，奔馳將在2024年9月招收8名學(xué)徒，這些年輕人將在接受系統(tǒng)培訓(xùn)的同時(shí)，從經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工那里獲取實(shí)踐知識(shí)。一位Heritage發(fā)言人解釋道：“我們要確保知識(shí)能夠順利傳承給下一代。”
    零部件、情懷車與老爺車的買(mǎi)賣業(yè)務(wù)
    未來(lái)幾年內(nèi)，經(jīng)典車中心也將開(kāi)始銷售二手零件和庫(kù)存剩余的配件，這些通常已經(jīng)無(wú)法通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)。所有產(chǎn)品也適用于情懷車（Youngtimer），比如第一代SLK、初代CLS或R級(jí)車。車輛交易涵蓋從W123到鷗翼門(mén)SLR等傳奇車型——始終是杰出的汽車，自然也有相應(yīng)的價(jià)格。
    2023年，梅賽德斯-奔馳將博物館、車輛收藏、檔案和經(jīng)典車中心整合至HeritageGmbH中。修復(fù)服務(wù)、官方鑒定和車輛銷售將成為創(chuàng)收手段，為部門(mén)的運(yùn)營(yíng)提供資金支持。作為全球歷史最悠久的汽車品牌之一，梅賽德斯-奔馳擁有豐富的品牌傳承，并希望將其轉(zhuǎn)化為更大的商業(yè)價(jià)值。修復(fù)、交易和零件業(yè)務(wù)正在成長(zhǎng)，目標(biāo)是創(chuàng)造盈利。