近日，我們從相關渠道獲取到了一組全新奔馳GLB的國內諜照，這也意味著新車即將國產，并有望在年內推出。需要注意的是，該車已經在2025年12月發布了官圖，計劃在今年春季率先于德國本土市場上市。至于國內版如何，我們就結合此前海外版的諜照一起來看。
雖然新車有著非常厚實的偽裝，但從裸露在外的尾燈看，它還是采用了早期測試的模型，并且和海外版有著明顯區別，所以還不能判斷這是最終的設計。需要注意的是，根據的計劃看，全新奔馳GLB前期僅推出純電版本，它將和CLA一樣都基于MMA平臺生產。當然，燃油版則會在后面推出。
接著我們直接看新車的官圖，國產大概率也是這個設計。新車雖然是純電車，但依舊擁有盾型前格柵，搭配內部的鍍鉻飾條，大氣感和精致感均有兼顧。另外，格柵內部還加入了94顆可動態點亮的LED星徽，估計會很受女性用戶的喜愛。當然了，集成三叉星日行燈的LED大燈自然不會缺席，該設計在很多新款奔馳上都能找到，辨識度直接拉滿。新車也有前備廂，這一點非常好。
側面造型比較板正，畢竟GLB的級別不高，尺寸也不大，所以要盡可能的保證車內空間。具體的數據看，它的軸距較前代車型增加60mm，達到2889mm，因此新車會有5座和7座兩個版本可選。
尾部就比較簡單了，貫穿式尾燈組不用多說，而且整體非常寬厚，看上去倒也給人一種非常沉穩的感覺。燈組內部還有星輝式燈珠進行點綴，看上去頗為精致。
相比于外觀，新車內飾的看點也很多，因為它會配備Mercedes Superscreen（奔馳超級屏幕），由10.25英寸全液晶儀表+14英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏組成，并會搭載第四代MBUX車載信息娛樂系統。至于國產版本，筆者猜測應該是中高配才有。
動力方面，新車將基于800V電氣架構打造，擁有單電機和雙電機兩個版本，前者最大功率268馬力，后者則為349馬力，電池組容量均為85kWh，所以前者的續航為631km，后者則為615km。當然，關于新車的更多消息，我們也會持續為大家關注。