7 月 16 日消息，保時(shí)捷 Taycan 家族可能即將迎來一位全新成員，近日有諜照攝影師在德國紐博格林賽道拍攝到了一款 Taycan 硬核原型車正在進(jìn)行測試的畫面。
據(jù)悉，該原型車由賽車手 Lars Kern 駕駛，其外觀基于 Taycan Turbo GT 打造，但細(xì)節(jié)卻有諸多不同之處。從諜照中可以看到，該車配備了經(jīng)過修改的進(jìn)氣口以及被遮蓋的空氣簾，同時(shí)車身上還增加了鴨翼和加寬的輪拱，這些設(shè)計(jì)暗示著車輛可能配備了寬體套件。進(jìn)一步觀察發(fā)現(xiàn)，該車前翼子板上方有頂部通風(fēng)口，此外還有許多元素借鑒了 911 GT3 RS 上的 Manthey 套件，包括后輪的空氣導(dǎo)流盤以及前輪后方的“懸浮式”空氣動力學(xué)部件，再加上巨大的擴(kuò)散器和看似經(jīng)過輕微修改的尾翼，這些都表明保時(shí)捷正在研發(fā)一款結(jié)合了魏斯阿赫套件和全新 Manthey 套件元素的硬核車型，這或許將是迄今為止最極致、最專注于賽道的 Taycan。
從價(jià)格角度來看，目前配備魏斯阿赫套件的 Taycan Turbo GT 起售價(jià)已高達(dá) 23.94 萬美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 171.9 萬元人民幣）。該車型搭載 97 千瓦時(shí)的電池組，為升級后的雙電機(jī)全輪驅(qū)動系統(tǒng)提供動力，可輸出 580 千瓦 / 788 匹馬力。在超增壓和彈射起步功能的加持下，該車型能夠爆發(fā)出高達(dá) 760 千瓦 / 1033 匹馬力和 1238 牛?米的扭矩。
憑借如此強(qiáng)大的動力，該車型能夠在 2.1 秒內(nèi)完成 0-60 英里 / 小時(shí)（0-96 公里 / 小時(shí)）的加速，最高時(shí)速可達(dá) 190 英里 / 小時(shí)（306 公里 / 小時(shí)），并且能在 9.4 秒內(nèi)完成四分之一英里沖刺。這款全新 Taycan 硬核車型的推出，無疑將為追求極致性能的消費(fèi)者帶來新的選擇。