5月15日，內(nèi)蒙古呼倫貝爾見證了一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻——全球首次百臺無人電動礦卡“華能睿馳”投運(yùn)現(xiàn)場發(fā)布會成功舉辦！徐工的100臺ZNK95純電無人駕駛礦卡圓滿交付華能伊敏露天煤礦，全球首個(gè)百臺級純電動無人駕駛礦用卡車集群正式投入運(yùn)營！

這一創(chuàng)舉，標(biāo)志著我國礦山無人駕駛技術(shù)從實(shí)驗(yàn)邁向了規(guī)模化應(yīng)用，我國智能礦山建設(shè)也由此加速推進(jìn)。

“華能睿馳無人電動礦卡”項(xiàng)目堪稱全球礦業(yè)領(lǐng)域的“黑科技”集合體。它是全球首套智能換電、無人礦卡集群作業(yè)裝備及系統(tǒng)，集成了無人駕駛、5G通信、智能換電、智能安全管控等核心技術(shù)，還采用光伏綠電實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)零碳運(yùn)行，經(jīng)專家組鑒定，項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

這批百臺純電動無人駕駛礦卡的優(yōu)勢多到令人驚嘆。它們的動力“能量”全部來自光伏綠電，單車綜合運(yùn)輸效能達(dá)到人工的120%。在零下40℃的極寒天氣下，也能連續(xù)作業(yè)，輕松滿足電動礦卡顛簸、振動、沖擊高的運(yùn)行工況要求。車內(nèi)安裝564千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時(shí)間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時(shí)，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。它們攻克了高寒環(huán)境下純電驅(qū)動、智能換電、多模態(tài)感知融合等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，創(chuàng)下無人駕駛電動礦卡領(lǐng)域全球最大噸位、最快運(yùn)行速度、最低運(yùn)行溫度（-40℃）三項(xiàng)紀(jì)錄，首創(chuàng)的“分鐘級更新”高精眾包地圖技術(shù)更是實(shí)現(xiàn)了全流程自動化礦區(qū)運(yùn)輸，填補(bǔ)了行業(yè)空白。

從環(huán)保角度來看，這批百臺無人礦卡每年可替代柴油超1.5萬噸，減排二氧化碳4.8萬噸，為地球的綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)巨大。同時(shí)，它們具備自主感知、規(guī)劃、決策功能，還搭建了智能調(diào)度、設(shè)備監(jiān)管等平臺，具備采、運(yùn)、排及換電等全流程自動化作業(yè)能力，極大地提高了礦山作業(yè)的效率與安全性，減少了人力成本和人為失誤帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，華能伊敏露天礦至少可減少用工300名，單臺車年運(yùn)輸量按24.5萬立方米計(jì)算，可節(jié)約費(fèi)用超2400萬元。

此次全球首個(gè)百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群的投運(yùn)，是我國礦業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，也為全球礦業(yè)的智能化、綠色化轉(zhuǎn)型提供了中國方案和中國智慧。相信在未來，這樣的創(chuàng)新技術(shù)將在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣，為我們的世界帶來更多的改變和驚喜。