4月15日，中汽創智飛行汽車項目迎來里程碑時刻——其自主研發的傾轉構型“江豚1號”飛行汽車驗證機成功完成全模態首次公開飛行，標志著中汽創智在飛行汽車領域的技術突破邁出關鍵一步。此次活動不僅吸引了一汽、東風、長安的股東方代表，還邀請了南京市交通集團、領行科技等數十位行業權威專家到場，共同見證這一技術突破。
中汽創智“江豚1號”飛行汽車驗證機發布儀式
模塊化積木式架構：重塑研發邏輯，降本增效
“江豚1號”首次亮相即展現其“模塊化積木式”技術架構的優勢。依托CAIC獨創的積木式電子電氣架構，驗證機可像拼裝樂高一樣靈活組合動力、飛控、航電、能源等核心模塊，實現跨平臺、跨構型的快速適配。同時，TSN網絡架構的引入，使數據傳輸延遲降低至微秒級，確保飛行控制指令的精準執行，為多系統協同提供了“高速通道”，也為飛行汽車的大規模量產奠定了技術經濟性基礎。
“最強大腦”開飛機：智能感知與自主決策能力全維突破
在飛行演示中，“江豚1號”的“飛行大腦”成為全場焦點。其搭載的智能環境感知系統融合激光雷達、毫米波雷達與視覺傳感器，可實時構建三維環境模型，實現障礙物厘米級定位與動態追蹤。當驗證機在預設航線上遭遇非合作飛行障礙物時，系統能夠迅速完成避障路徑規劃，執行避讓動作，全程無需人工干預。此外，飛控小腦通過AI算法實時優化飛行姿態，在不同氣象條件下均可保持機身穩定，展現了飛行汽車作為“空中機器人”的安全飛行、精準操控能力。
構建飛車朋友圈：數據生態驅動產業協同創新
中汽創智此次首飛的另一大亮點是“構建飛車朋友圈”生態戰略的落地。基于自主研發的AI工具鏈套件，為開發者提供設計、仿真到測試的一站式工具包，大幅縮短1/3的開發周期 。同時，公司正在聯合高校及產業鏈伙伴，構建國內首個eVTOL運行數據庫，涵蓋飛行數據、空域信息、運維經驗等全生命周期要素。這一開放生態打破了行業數據孤島，使企業可實時共享“云端數據庫”，加速技術迭代與數據標準制定。
從驗證到量產：飛行汽車商業化路徑清晰化
中汽創智CEO談民強表示，“江豚1號”的成功首飛，不僅驗證了飛行汽車從概念開發到工程化的可行性，更為公司2026年全尺寸樣機的成功研制奠定了堅實的技術基礎。下一步，公司將繼續聚焦突破核心關鍵技術，與行業共同開發共性技術，服務和賦能相關客戶，服務低空經濟快速發展。