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穩(wěn)油加電謀出海,一汽-大眾在2025年全速起航

發(fā)布時(shí)間:2025-01-21 21:23:48 來(lái)源: 15210273549

2025年一開(kāi)年 一汽-大眾公布了2024年經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),全年累計(jì)完成終端銷(xiāo)售整車(chē)1,659,107輛(含奧迪進(jìn)口車(chē)),成為行業(yè)內(nèi)唯一一家銷(xiāo)量突破160萬(wàn)輛的合資企業(yè),繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)合資車(chē)企銷(xiāo)量第一和國(guó)內(nèi)燃油車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一。

 

一汽-大眾(商務(wù))副總經(jīng)理吳迎凱表示:“在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,想要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,穿越周期,就必須敢于突破。堅(jiān)持利他主義,就是要促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)良性競(jìng)爭(zhēng);就是要促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈共生共榮可持續(xù)發(fā)展;就是要給客戶(hù)提供全生命用車(chē)周期的高品質(zhì)愉悅體驗(yàn)。”

 

2025年,面對(duì)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢(shì),一汽-大眾將“突破”定為年度主題詞,聚焦商品、技術(shù)、效率、營(yíng)銷(xiāo)等方面重點(diǎn)突破。堅(jiān)定信心,篤行長(zhǎng)期主義和利他主義,擺脫思維慣性,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、客戶(hù)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向,全面推進(jìn)合資合作事業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

 

商品破壁擴(kuò)容:穩(wěn)油、加電、謀出海

 

2025年,一汽-大眾將全面開(kāi)啟商品突破之路,全流程全體系進(jìn)行能力重塑,深耕燃油、開(kāi)創(chuàng)混動(dòng)、躍升純電,以顛覆式創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)商品全線打贏,既要在燃油車(chē)“守得住”,也要在新能源賽道“拓得開(kāi)”。

未來(lái)20個(gè)月,一汽-大眾三大品牌將在“油電共進(jìn)”“油電雙智”策略的基礎(chǔ)上,推出19款新車(chē)型,“油”“電”“混”多路線并存。其中,大眾品牌的商品陣容將全面升級(jí),將陸續(xù)投放7款重磅車(chē)型。2025年,大眾品牌將月月推新車(chē),同時(shí)多款主力車(chē)型上新不退老,家族月銷(xiāo)都有機(jī)會(huì)達(dá)到2萬(wàn)以上,沖擊細(xì)分市場(chǎng)第一;奧迪品牌也將歷史性地推出全新奧迪A5L等5款全新商品,不僅做到了油電雙智,更做到了軟硬兼?zhèn)洌唤葸_(dá)品牌作為一汽-大眾發(fā)展自主能力的陣地,“第二增長(zhǎng)曲線”,VA7已經(jīng)開(kāi)始預(yù)售,VS8也將在今年下半年上市,還將陸續(xù)推出5款新能源商品,徹底告別無(wú)電車(chē)時(shí)代。

 

這些涵蓋“油”“電”“混”三大商品系列的車(chē)型,采用場(chǎng)景化體驗(yàn)設(shè)計(jì),對(duì)照行業(yè)商品發(fā)展趨勢(shì)和客戶(hù)需求開(kāi)發(fā)都有著精準(zhǔn)定位,在商品造型、智慧座艙、智能駕駛、動(dòng)力續(xù)航等方面都全面躍新領(lǐng)先。后續(xù)的2026和2027年,是一汽-大眾的商品投放大年,一汽-大眾將開(kāi)啟混動(dòng)元年,實(shí)現(xiàn)PHEV(含REEV)全覆蓋,更將以顛覆式迭代的全新商品矩陣開(kāi)啟純電新篇章。屆時(shí),一汽-大眾的商品陣容將煥然一新,以“創(chuàng)·享 高品質(zhì)”,為客戶(hù)出行創(chuàng)造更多價(jià)值。

 

2025年,一汽-大眾將成為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)3000萬(wàn)輛的乘用車(chē)企業(yè);奧迪品牌也將突破1000萬(wàn)輛銷(xiāo)量,持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)邁向更高臺(tái)階;同時(shí)捷達(dá)品牌和大眾品牌將加快出海步伐,讓更多國(guó)際客戶(hù)坐享“中國(guó)智造”的品質(zhì)。

 

 

技術(shù)破立并舉:自研、擴(kuò)圈、拼速度

 

面向數(shù)智時(shí)代,一汽-大眾以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),在全國(guó)擁有7大研發(fā)基地,研發(fā)人員規(guī)模與投入資金都在持續(xù)增加,未來(lái)每年都有超180億元的研發(fā)投入,同時(shí),結(jié)合股東雙方的核心技術(shù)能力,重點(diǎn)布局架構(gòu)、座艙、智駕、三電及造型等領(lǐng)域,持續(xù)夯實(shí)燃油車(chē)王者地位,在三電兩智方面取長(zhǎng)補(bǔ)短,加速突破。

燃油車(chē)技術(shù)方面,一汽-大眾生產(chǎn)裝配的、被譽(yù)為“第二代黃金動(dòng)力”的EA211 Evo 二代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),采用目前大眾汽車(chē)集團(tuán)最尖端的技術(shù),動(dòng)力響應(yīng)速度提升約50%,WLTC油耗最大降低30%,帶給客戶(hù)極致的駕乘體驗(yàn)。奧迪最新E³ 1.2電子架構(gòu),憑借高算力、高擴(kuò)展性及靈活的迭代能力,讓豪華燃油車(chē)進(jìn)入數(shù)字智能時(shí)代。

 

新能源技術(shù)方面,一汽-大眾主導(dǎo)研發(fā)的J01新能源整車(chē)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了從“0”到“1”的突破。全自研的混動(dòng)中心,在雙擎變速箱、1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、Nie60電池等核心技術(shù)上,均有突破性成果,定位為大眾集團(tuán)中國(guó)區(qū)混動(dòng)能力中心,主導(dǎo)自研的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)高效燃燒技術(shù)、低摩擦技術(shù),實(shí)現(xiàn)了熱效率突破47%,已達(dá)到全球領(lǐng)先水平。

 

目前,一汽-大眾在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面的累計(jì)投入已達(dá)到百億規(guī)模,采用全新的電動(dòng)車(chē)平臺(tái),全面升級(jí)電子架構(gòu),CEA區(qū)域架構(gòu)實(shí)現(xiàn)單車(chē)內(nèi)控制單元數(shù)量大幅減少30%、成本優(yōu)化40%、研發(fā)提速30%。此外,一汽-大眾還與立訊精密、美的威靈汽車(chē)部件等關(guān)鍵領(lǐng)域頭部智能化商品供應(yīng)商深度合作,為新能源商品布局拓展“新朋友圈”。此外,一汽-大眾采用地平線最新一代芯片——J6芯片,具有高性能和高集成度的優(yōu)勢(shì),同時(shí)該芯片高效支持先進(jìn)算法,具備高安全性等優(yōu)勢(shì),在智駕領(lǐng)域具備強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,底層的硬實(shí)力疊加頭部軟科技,將助推一汽-大眾躋身高階智駕第一陣營(yíng)。未來(lái),更高階的L2++級(jí)自動(dòng)駕駛功能、4納米制程芯片、3.0AI座艙、AI大模型等功能也都將陸續(xù)“上車(chē)”,讓智能化的一汽-大眾,更出眾。

 

 

思維破繭自立:突破、轉(zhuǎn)變、利客戶(hù)

 

面對(duì)新的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境,一汽-大眾將從“用戶(hù)”向“客戶(hù)”,從“產(chǎn)品”向“商品”,從“促銷(xiāo)”向“營(yíng)銷(xiāo)”,從“價(jià)格”向“價(jià)值”,從“傳統(tǒng)媒介”向“線上新媒體”,徹底地進(jìn)行意識(shí)轉(zhuǎn)變,構(gòu)建直面客戶(hù)的能力。

一方面,一汽-大眾積極轉(zhuǎn)變開(kāi)發(fā)方式,從“商品開(kāi)發(fā)專(zhuān)家制”向“客戶(hù)開(kāi)發(fā)專(zhuān)家制”轉(zhuǎn)變,讓品牌與客戶(hù)的連接,延伸到商品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域;另一方面,一汽-大眾緊緊圍繞商品生命周期,不斷升級(jí)客戶(hù)全旅程運(yùn)營(yíng),通過(guò)打造健康、穩(wěn)定、可持續(xù)的渠道生態(tài),讓一站式購(gòu)車(chē)體驗(yàn)的服務(wù)延伸到“最后一公里”,讓客戶(hù)可以更直接地接觸品牌;通過(guò)線上觸點(diǎn)重構(gòu),一汽-大眾超級(jí)APP 4.0月活數(shù)已經(jīng)超過(guò)240萬(wàn),企微客戶(hù)超過(guò)500萬(wàn),處于行業(yè)領(lǐng)先地位。此外,2025年一汽-大眾三大品牌還將設(shè)立客戶(hù)關(guān)愛(ài)基金,用來(lái)幫助和獎(jiǎng)勵(lì)那些對(duì)社會(huì)有突出貢獻(xiàn)的車(chē)主朋友,踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,傳遞溫暖與正能量。

 

站在成立34年的新起點(diǎn)上,作為中德合資的典范企業(yè),一汽-大眾憑借在前瞻技術(shù)儲(chǔ)備、綜合體系能力、客戶(hù)信賴(lài)與口碑等方面的深厚積累,已經(jīng)徹底完成轉(zhuǎn)向,正弓滿(mǎn)弦張全速起航,持續(xù)推動(dòng)國(guó)際領(lǐng)先的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)與研發(fā)創(chuàng)新深度融合,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展與高水平開(kāi)放,駛向下一個(gè)輝煌!

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