6月16日，上汽榮威正式揭幕中大型插電混動(dòng)轎車M7 DMH的外觀官圖，宣告這款戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品將于下半年量產(chǎn)上市。作為品牌煥新進(jìn)程中的里程碑之作，榮威M7 DMH由曾主導(dǎo)勞斯萊斯、布加迪等頂級(jí)豪車設(shè)計(jì)的國(guó)際大師操刀，首次將東方哲學(xué)與豪華基因深度融合，重塑新能源時(shí)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
一、概念車基因的量產(chǎn)演繹
榮威M7 DMH完整承襲了明珠概念車的設(shè)計(jì)精髓。前臉以縱向鍍鉻瀑式格柵構(gòu)筑視覺(jué)主軸，矢量光軌晶鉆日行燈沿機(jī)蓋鋒刃延伸，創(chuàng)新性"ROEWE"發(fā)光LOGO鑲嵌于格柵上部，實(shí)現(xiàn)晝夜雙重辨識(shí)度——日間彰顯金屬冷冽質(zhì)感，夜間化為流動(dòng)光語(yǔ)符號(hào)。
側(cè)身以4940mm修長(zhǎng)車體勾畫(huà)行政級(jí)轎車的優(yōu)雅比例，2820mm軸距延伸出從容的車廂空間。懸浮式車頂與多輻切削輪轂形成虛實(shí)對(duì)比，C柱流暢的溜背曲線在保留概念車未來(lái)感的同時(shí)，精準(zhǔn)平衡量產(chǎn)車的實(shí)用性需求。車尾通過(guò)3D立體貫穿燈組與寬厚包圍構(gòu)成層次張力，燈腔內(nèi)精密的光導(dǎo)結(jié)構(gòu)暗合東方建筑榫卯意象。
二、頂級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的東方哲思
設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)從"大道至簡(jiǎn)"的東方美學(xué)中提煉核心：
格柵演化：直瀑鍍鉻條寬度經(jīng)7輪調(diào)整，最終定格在12mm，既呼應(yīng)勞斯萊斯的莊嚴(yán)感，又通過(guò)間距漸變注入靈動(dòng)韻律
光語(yǔ)系統(tǒng)：LOGO呼吸燈以0.8秒頻率漸明漸暗，模擬水墨在宣紙上的暈染節(jié)奏
曲面控制：車門腰線采用"微凸雙曲面"工藝，在3mm起伏間實(shí)現(xiàn)光影的太極式流轉(zhuǎn)
這種將頂級(jí)豪車經(jīng)驗(yàn)與東方文化符號(hào)共冶一爐的嘗試，標(biāo)志著中國(guó)汽車設(shè)計(jì)從"跟隨"到"定義"的質(zhì)變。
三、第五代DMH混動(dòng)系統(tǒng)賦能
動(dòng)力架構(gòu)搭載上汽全新開(kāi)發(fā)的第五代DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)：
由1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)協(xié)同工作
發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率攀升至43%行業(yè)高位
電機(jī)功率鎖定137kW關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
在高效能量管理策略下，新車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)CLTC標(biāo)準(zhǔn)150公里純電續(xù)航，綜合續(xù)航能力突破1000公里大關(guān)。值得關(guān)注的是，同門D7 DMH(配置|詢價(jià))曾以2208公里實(shí)測(cè)續(xù)航創(chuàng)下吉尼斯紀(jì)錄，為榮威M7 DMH的技術(shù)可靠性提供實(shí)證背書(shū)。