眾所周知日系車一直是省油車型的代表，那么如果日系車加上油電混合油耗可以來到多少呢？SUV車型相較于轎車一般來說都是更費油的，如果想買SUV但是又想要較低的油耗，那我覺得豐田旗下的RAV4榮放還是蠻不錯的，預算充足的話可以直接上到油電混合動力版本，比如這一臺豐田 RAV4榮放 2024款 智能電混雙擎 2.5L E-CVT兩驅精英PLUS版，指導價是22.58萬元，我所在的長沙地區現在又3.5萬元的優惠，現在購車的話基本上20出頭就可以下來了，那么這臺車是否值得購買，還請各位看完我的介紹再做評價。
RAV4榮放采用了L4油電混合動力，搭載的是一臺2.5L的自然吸氣發動機，發動機的最大功率達到了131kW，峰值一扭矩是221N·m。自然發動機的優勢就是動力輸出平順，再配合上一臺88kW的前置電動機，在低速的狀態下RAV4榮放的行駛不僅快而且特別的安靜，在高速狀態下RAV4榮放加速之后，CVT無級變速箱可以模擬出10擋的變化過程，讓你的每一次換擋都變得平順無比，駕駛舒適感介于燃油車和純電車之間，并且在后續的超車過程中，2.5L的發動機可以不斷的提供動力輸出，讓你隨意超車。
從RAV4榮放的車頭就可以看出，RAV4榮放使用了很多家族化的元素，中間不規則的中網內部，是橫向布局的進氣口，進氣孔的形狀是六邊形的設計，下半部分是一個梯形的黑色護板包圍的區域，內部是一個進氣口，里面填充了橫向的黑色鍍鉻飾條。最底部還有一塊銀色的護板，讓車頭更加的閃亮。再來看大燈的配置，接近于45°斜向下的設計，內部帶有LED日行燈帶，下方導流槽的位置向里面凹陷，然后用了一小塊黑色的護板填充，這個位置是RAV4榮放的前霧燈。
再說側面的造型之前，先來看看RAV4榮放的尺寸，RAV4榮放的擁有4600mm的車長，1855mm的車寬在同級別SUV當中算是比較寬大的了，整個車身看起來很寬大，內部的橫向空間也會更好一些。車身的高度是1685毫米，頭部空間還是有保障的。輪眉的造型設計成了多邊形，看起來更有越野范，搭配上18英寸的輪轂剛剛好，從前輪底部的位置延伸出了一條很明顯的筋線，來到了后車門的前半部分區域，下面還有一條平直的筋線，雙層的設計看起來極具層次感。整個車窗的面積很寬大，視野很通透，上半部分是銀色的鍍鉻飾條，下半部分是黑色的鍍鉻飾條，車頂上方還提供了黑色的行李架以及全景天窗。
尾部的造型很飽滿，可以看到尾部的車標帶有藍色，這是區分豐田旗下新能源汽車的一個重要標識，通過一個梯形的區域將兩側的LED尾燈分開，底部用了大面積的黑色護板將車尾向上托起，然后用了一塊銀色的護板和車頭相呼應，兩邊有單出的排氣孔看起來很戰斗。后擋風玻璃上還有一個雨刮器，上面還有高位的剎車燈，在晚上踩剎車的時候會亮起來警示后方的車輛。
一起來看下車內的配置吧，RAV4榮放在保留原始的機械感基礎上，增添了一些科技感，比如中控臺上10.25英寸的中控屏，支持CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar三種手機互聯，不管你是什么系統的手機都可以輕松的實現手機互聯，互聯之后車機就如同你的手機一樣，你可以在車機上進行導航、聽音樂等，會比操作手機更加的方便。買車回家之后也不用擔心系統慢慢的跟不上，OTA升級不管過多少年都能讓你的車機系統緊跟時代。在開車的時候難買難會有不方便操作的時候，這時候可以通過語音控制來進行操作，喊出你好豐田就讓進行隨意切換音樂調整音量。
在扶手臺區域上，提供了手機無線充電板，前面還有一些充電接口，機械式擋把放在了靠近右側的位置，左邊提供了一些物理按鍵，包括了駐車、雙閃等。上面還有一排按鍵和旋鈕，主要就是控制車內的空調溫度以及強強度，還可以用來控制座椅。在座椅的側邊提供了電動調節按鈕，可以實現前后、靠背角度、座椅高低、頭枕和腰部的調節，冬天的時候直接開啟加熱讓你享受更舒適的駕駛體驗。讓我們將視線轉移到主駕駛位置，真皮的方向盤沒有缺席，相較于塑料方向盤而言除了手感上更好之外，也會讓車內看起來更加的高級。12.3英寸的全液晶儀表，比中控臺都要大，也方便駕駛者查看信息。在中控臺的上半部分區域可以看到這種很精致的軟包，副駕駛前面還有一個儲物格，門板上是帶有撞色線條的軟性包裹，與車內的座椅風格也都是一致的。
來看一下實際的駕駛體驗，在我地板油起步的時候，車身并沒有出現打滑的現象，這是因為牽引力控制系統的存在，同時搭配上車身穩定系統，能夠讓快速起步變得更加安全和穩定，并且RAV4榮放在麋鹿測試當中也取得了不錯的成績，說明不管是直線加速還是過彎的能力RAV4榮放都是很優秀的。在具有白線的路段上行駛，可以開啟車道居中保持，RAV4榮放會一直按照車道的中間位置行駛不會跑偏。方向盤上的物理按鍵很靈敏，可以通過這些按鍵來切換巡航模式，在高速上我更喜歡全速自適應巡航，這樣就不需要一直踩著油門了，開五六個小時腳也不會酸。在市區里，RAV4榮放具備360°全景影像，尤其是在倒車停車的時候，可以觀察到平時盲區看不到的地方，能夠及時的避開一些行人或者是障礙物。這臺車整體就很緊致，開起來車內沒有聽到有什么異響，即便是新車也沒有刺鼻的異味。
綜合體驗之后，RAV4榮放的配置和駕駛感受符合我的預期，不過面對當前競爭如此激烈的汽車市場，如果價格還能再低一點，或許競爭力會更好。