近段時(shí)間有一輛新車非常火爆，那就是騰勢Z9GT，憑借著比亞迪的曝光度以及出色的易四方技術(shù)，在市場上有著充足的曝光度，最主要的是還是獵裝版本。中國的消費(fèi)者已經(jīng)很長時(shí)間沒有看到過類似的產(chǎn)品發(fā)布，所以目光很快被鎖定。

事實(shí)上，我國汽車市場也有著類似產(chǎn)品，價(jià)格更便宜，最主要的還是一輛進(jìn)口車型，氣場超百萬豪車。這些小眾品牌并不被用戶熟知，比如今天介紹的這款捷尼賽思G70。

從名稱來看，確實(shí)有點(diǎn)德系或者法系車的感覺，但其實(shí)并不是。這家汽車品牌旗下的新車都是進(jìn)口的，來自韓國，我們也可以將它想象成高階版本的現(xiàn)代。

 

捷尼賽思G70去年年底迎來上市，只有個(gè)別車評(píng)人去參與了測試，沒有熱度可言！但其實(shí)被低估了。

從價(jià)格區(qū)間來看，定價(jià)并不算昂貴，捷尼賽思G70的廠家指導(dǎo)價(jià)為26.18-34.38萬元，幾乎是價(jià)格最便宜的進(jìn)口車之一。

動(dòng)力系統(tǒng)，捷尼賽思G70搭載了我們喜歡的2.0T+8擋手自一體變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)駕駛起來的絲滑性不錯(cuò)。實(shí)際試駕過程中，駕駛感受非常不錯(cuò)，低中速狀態(tài)下，廠家也是大力傾斜動(dòng)力儲(chǔ)備，日常使用過程中駕駛感受出眾，但在高速狀態(tài)下與一線豪車還是有著一定差距的。

 

底盤設(shè)計(jì)采用了前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，中高配置匹配了全時(shí)四驅(qū)。不可否認(rèn)，底盤方面確實(shí)與寶馬3系或者奧迪A4L存在一定的差距。

從外觀造型來看，這款捷尼賽思G70有著我們熟知的三廂版本，顏值出眾，看起來非常豪華，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看以為這就是賓利。此外，還擁有更具視覺沖擊力的獵裝版本，基本上與騰勢Z9GT車型屬于同一類型產(chǎn)品。如果預(yù)算充足，個(gè)人建議可以考慮獵裝版。此外，19英寸的大輪轂，超低的車身重心，雙邊的鍍鉻排氣管，分層樣式的大燈以及尾燈造型，都顯得無比另類。

 

 

內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣非常豪華與個(gè)性，盡管沒有電動(dòng)汽車那么酷炫，但對(duì)于一輛燃油車來說，也是非常厚道的設(shè)計(jì)。10.25英寸的懸浮式中控大屏既有手機(jī)互聯(lián)，也擁有語音控制系統(tǒng)。此外，還擁有12.3英寸的全液晶行車電腦，自動(dòng)防眩目的內(nèi)后視鏡，真皮方向盤，真皮座椅以及豪華音響，全景大屏幕。值得一提的是，還搭載了全系標(biāo)配的L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，韓系車的配置和我們自主品牌一樣都很全面。

 

總的來說，這款捷尼賽思G70既有顏值，又有動(dòng)力，而且配置也不差。為了讓消費(fèi)者獲得更好的駕駛感受，還可以選裝后橋限滑差速器，這在轎車領(lǐng)域或者GT領(lǐng)域其實(shí)是非常少見的設(shè)計(jì)。至于這款新車的定價(jià)，肯定要比騰勢Z9GT便宜不少。那么這款冷門的旗艦產(chǎn)品，你會(huì)考慮嗎？