德國汽車零部件供應(yīng)商博世公司近日表示，若芯片制造商安世半導(dǎo)體相關(guān)僵局未能得到改善，該公司的生產(chǎn)將可能出現(xiàn)中斷。

博世一位發(fā)言人在郵件聲明中稱：“我們正采取一切必要措施保障客戶供應(yīng)，全力避免或減少生產(chǎn)受限的情況。但若相關(guān)出口管制未能放寬，博世部分工廠可能不得不進(jìn)行臨時(shí)性生產(chǎn)調(diào)整。”她還透露，博世公司目前正為德國薩爾茨吉特（Salzgitter）工廠可能實(shí)施的停工休假措施做準(zhǔn)備。

圖片來源：博世官網(wǎng)

博世發(fā)言人表示：“我們目前尚未對(duì)德國各工廠實(shí)施工時(shí)調(diào)整，但正準(zhǔn)備采取相關(guān)措施，薩爾茨吉特工廠將是重點(diǎn)調(diào)整對(duì)象。” 該工廠是博世負(fù)責(zé)生產(chǎn)燃油車與電動(dòng)車電機(jī)控制單元的主力工廠，現(xiàn)有約1,400名員工。

博世公司還表示，正通過啟用替代供應(yīng)商、優(yōu)化全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)庫存等方式，盡全力避免生產(chǎn)停滯。

行業(yè)消息人士指出，雖然英飛凌、恩智浦和德州儀器等公司均可作為潛在的替代芯片供應(yīng)商，但由于需要經(jīng)過復(fù)雜的認(rèn)證審批流程，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商轉(zhuǎn)換仍需時(shí)日。目前全行業(yè)已共同呼吁尋求政治層面的解決方案。據(jù)悉，荷蘭首相迪克·斯霍夫（Dick Schoof）在布魯塞爾歐盟峰會(huì)期間，已就此事與多位歐洲領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行了磋商。

此次芯片供應(yīng)中斷的起因是，荷蘭政府以知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題為由，接管了總部位于荷蘭奈梅亨的安世半導(dǎo)體，該公司是中國公司聞泰科技（Wingtech）的子公司。此前，美國因安世半導(dǎo)體與聞泰科技的關(guān)聯(lián)關(guān)系，將其列入貿(mào)易禁令清單，為這場糾紛埋下了種子。中國目前已禁止安世半導(dǎo)體成品出口，博世及其他汽車零部件供應(yīng)商正緊急尋找替代貨源。

據(jù)悉，安世半導(dǎo)體的多數(shù)芯片在歐洲制造，但需在中國完成封裝。

由于安世半導(dǎo)體的芯片廣泛應(yīng)用于汽車零部件，此次危機(jī)可能使歐洲汽車行業(yè)在承受美國關(guān)稅、中國稀土出口限制的基礎(chǔ)上，面臨更多挑戰(zhàn)。