8 月 15 日，智己汽車旗下全新換代力作 —— 新一代智己 LS6 正式啟動預售。作為瞄準 “20 萬級超級大五座智能 SUV” 市場的核心產品，這款超級大五座智能 SUV 重磅推出超級增程和純電雙動力版本，首次搭載上汽集團與寧德時代聯合研發的 “恒星” 超級增程技術，更融合全新一代百萬級靈蜥數字底盤、顛覆性智能體驗與豪華舒享空間，以 “新一代 + 新品類” 之姿打破能源形式邊界。
新一代智己 LS6 共推出 4 款配置車型，純電 Pro 版本預售權益價 20.99 萬元，擁有基礎純電續航，能滿足城市通勤需求；超級增程 52 Pro 版本預售權益價 21.49 萬元，作為增程入門款，兼顧長途出行與使用成本；超級增程 66 Max 版本預售權益價 23.99 萬元，搭載 66kWh 大電池，純電續航超 450km，續航表現更為出色；純電 Ultra 版本預售權益價 27.99 萬元，配備頂配智能與性能配置，800V 超充功能拉滿，為追求高品質出行的用戶提供選擇。新車官方預售價格區間為 21.99 萬 - 28.99 萬元，疊加限時預售權益后，實際入手價下探至 20.99 萬 - 27.99 萬元，精準覆蓋 20 萬級主流消費群體，直接沖擊當前大五座 SUV 市場格局。
外觀方面，新車延續智己家族 “簡約科技” 的設計語言，溜背式車頂降低風阻系數（預計低于 0.28Cd），隱藏式門把手與貫穿式尾燈提升整體感；輪轂尺寸從 19 英寸到 21 英寸可選，其中頂配版采用空氣動力學輪轂，進一步優化能耗表現，車身顏色提供 “星塵白”“深空黑” 等 5 種選擇，兼顧不同用戶審美。
在內外設計上，新一代智己 LS6 以 “用戶場景需求” 為核心，實現 “功能性與豪華感” 的雙重突破，尤其在內飾空間打造上，堪稱 “把頂級航司頭等艙搬進 SUV”。作為大五座 SUV，新車車身長度接近 5 米，通過優化座艙布局，實現同級最高 90% 的 “得房率”，后排腿部空間超 900mm，即便身高 185cm 的乘客也能輕松蹺二郎腿。其中副駕座椅設計堪稱 “場景革命”，不僅保留用戶喜愛的 “零重力模式”（座椅靠背 120° 傾斜，分散身體壓力）與 “貴妃椅模式”（腿托完全展開，支持最長 1.2 米腿部支撐），還新增 “折疊放平模式”，副駕座椅可向前完全折疊，配合后排座椅調節，能形成近 2 米的 “臨時休憩區”，方便兒童上下車或放置大件物品。細節配置上，新車搭載同級最大的 11L 雙開門冰箱，控溫范圍 - 6℃~50℃，前后排乘客伸手可及，夏天存冷飲、冬天放熱飲皆可；配合電動遮陽簾、21 個鎏金天籟揚聲器，直接拉滿 “頭等艙” 氛圍。
智能化層面，新車以 “用戶駕駛直覺” 為核心，打造全場景數字體驗。座艙交互上，27.1 英寸 5K 巨幅駕艙屏采用 MiniLED 顯示技術，分辨率比頂級 100 寸電視還高，路況、導航信息一屏盡收；行業標桿 “雨夜模式” 升級，盲區補盲畫面增大 40%，配合 AI 畫質增強與 DZT 動態區域追蹤 2.0，暴雨天也能看清側后方車輛；副駕 15.6 英寸 3K 娛樂屏 + 7.1.4 獨立聲道音響，打造沉浸式觀影體驗。輔助駕駛上，搭載滿血版 Momenta IMAD3.0 系統，提車即享 “全國無圖 NOA”（無需高精地圖，全國道路均可使用），還首創 “一鍵 AI 代駕” 功能，面對狹窄車位，系統可自動規劃路徑并完成停車，新手也能輕松操作；未來還將率先搭載基于英偉達 Thor 芯片的輔助駕駛方案，配合 520 線超級激光雷達，進一步提升輔助駕駛的安全性與流暢度。場景拓展上，新增智能拓展 IM 隨心貼與 IM MAG 磁吸生態，用戶可通過磁吸組件自定義座艙（如加裝平板支架、香氛模塊），讓座艙成為 “可成長的移動空間”。
新一代智己 LS6 的競爭力，核心源于 “三大新一代技術” 的加持 ——“恒星” 超級增程動力、靈蜥數字底盤、全場景智能座艙，每一項都瞄準同級別 “技術空白”。在動力上，作為首搭 “恒星” 超級增程技術的車型，新一代智己 LS6 徹底解決新能源用戶的四大核心焦慮。
續航方面，CLTC 綜合續航超 1500km（增程版），純電續航突破 450km（66kWh 超級驍遙 MAX 電池，為行業增程車型最大電池容量），日常通勤可當純電車用，長途出行無需頻繁補能；補能上，搭載 800V 超快充高壓平臺，15 分鐘可補充 310km CLTC 續航，比同級增程車型充電速度快 1 倍以上，實現 “加油快” 與 “充電省” 兼得；冬季使用上，通過電池熱管理系統優化，即便在 - 20℃低溫環境下，電池電量仍能維持 90%，超快充起步功率達 170kW，解決北方用戶 “冬季掉電快、充電慢” 的痛點；虧電體驗上，800V 碳化硅颶風電機（增程版）在低電量時仍能輸出 275.5kW 功率，動力不衰減，配合上汽自研 Zephyr 1.5T 增程專屬發動機，百公里油電綜合能耗僅 2.07L（比主流中大型增程 SUV 低 35%），實現 “電車體驗 + 油車成本”。更值得關注的是，新車搭載行業首創的 ERNC 主動降噪技術，怠速噪音低于 36 分貝（相當于圖書館環境），增程器介入時噪音增量僅 0.01 分貝，用戶幾乎感受不到動力切換，徹底告別傳統增程車的 “噪音痛點”。
底盤系統方面，新一代智己 LS6 堪稱 “同級別天花板”，深度融合第三代中央集成電子電氣架構，搭配德國大陸 MKC2 線控制動、智慧四輪轉向等頂級硬件。操控靈活性上，同級獨有的雙向 18° 智慧四輪轉向系統，將近 5 米長的 SUV 轉彎半徑壓縮至 4.79 米，比部分緊湊型轎車還靈活，無論是小區停車還是山路轉彎都更從容；安全防護上，同級唯一的靈蜥爆胎穩定控制功能，即便在高速、彎道爆胎，車輛仍能保持穩定行駛，全新主動防側翻 2.0 系統可降低 45% 側傾風險，全家出行更安心；駕駛體驗上，升級后的靈蜥矢量運動控制系統，實現 “能當四驅開的超級后驅”，日常駕駛靈活省油，急加速或濕滑路面時，動力分配更智能，避免打滑，滿足用戶對 “操控樂趣” 的需求。
當前 20 萬級大五座 SUV 市場，純電車型普遍存在 “續航短、配置低” 問題，增程車型則受限于 “小電池、高噪音”，而新一代智己 LS6 通過 “技術降維”，直接構建起三大核心優勢。價格優勢上，百萬級配置賣 20 萬級價，對比同級別競品（如特斯拉 Model Y、理想 L6、小鵬 G6），新一代智己 LS6 的 “配置性價比” 顯著更高，純電版 20.99 萬起，比同續航的 Model Y（約 26 萬起）低 5 萬元以上，且多出四輪轉向、主動降噪等配置；增程版 21.49 萬起，搭載 66kWh 電池（理想 L6 為 42.8kWh），純電續航超 450km（理想 L6 約 215km），能耗還低 35%，價格卻低 1.5 萬元；即便是 27.99 萬的純電 Ultra 版，也比小鵬 G6 頂配（約 28.99 萬）少 1 萬元，且率先搭載英偉達 Thor 芯片，智能硬件更超前。配置唯一性上，新車的雙向 18° 四輪轉向、靈蜥爆胎穩定控制、ERNC 主動降噪、11L 雙開門冰箱等配置，均為 20 萬級市場 “獨一份”，而這些配置以往只在百萬級豪華車上出現，相當于用戶花 20 萬，就能享受到百萬級的舒適與安全。用戶群體覆蓋上，精準解決 “痛點人群” 需求，無家充樁用戶可選擇增程版，可油可電，無需依賴充電樁；北方用戶無需擔心冬季用車問題，-20℃低溫續航不衰減；燃油車換購用戶能享受到電車的靜謐性與智能體驗，卻只需燃油車的使用成本；家庭用戶也能在 90% 得房率 +“超級右排” 的空間中，滿足老人、孩子的舒適需求。
從 20.99 萬的預售權益價，到 “恒星” 超級增程、靈蜥數字底盤等劃時代技術，新一代智己 LS6 不僅是一款 “高性價比” 的大五座 SUV，更以 “技術重構價值” 的思路，重新定義了 20 萬級市場的 “標桿標準”—— 讓用戶無需在 “續航、智能、舒適、成本” 之間妥協，真正實現 “一臺車滿足所有需求”。目前，新一代智己 LS6 展車已全國到店，用戶可前往智己汽車體驗中心實車品鑒；通過 IM 智己 APP 預訂，還可尊享限時預售權益（包括免費充電樁、終身免費基礎流量等）。9 月 10 日新車正式上市交付后，這場 “20 萬級 SUV 市場的變革”，或將正式拉開序幕。