國產(chǎn)福特烈馬在本屆北京車展上正式上市，售價為29.98萬-43.88萬元，共推出遠(yuǎn)灣、墨鉆、墨鉆大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地及大沼澤地特別限量版等七款車型。大沼澤地特別限量版廠商指導(dǎo)價43.88萬元，限量發(fā)售500臺。
新能源新時代的到臨，堅守傳統(tǒng)純?nèi)加偷脑揭败囈苍絹碓缴倭恕a(chǎn)福特烈馬傳承純血的硬派越野車，經(jīng)典的設(shè)計，以及強(qiáng)悍的越野性能，福特烈馬詮釋了“硬派野”。“可玩”是福特烈馬一大標(biāo)簽，以模塊化車身設(shè)計，為越野愛好者和改裝迷們提供了豐富的個性化體驗。
國產(chǎn)版福特烈馬并不是一成不變照搬美版，而是針對中國用戶的需求進(jìn)行了調(diào)整，車內(nèi)裝備了12.3英寸液晶儀表盤與12英寸液晶中控屏，高通驍龍8155高算力芯片不僅確保了系統(tǒng)的流暢運(yùn)行和酷炫的車機(jī)效果，還支持無線CarPlay，為用戶帶來便捷的智能互聯(lián)體驗。
美式硬核越野車，大家最為了解的莫過于jeep牧馬人，但福特烈馬也不是吃素的，初代福特烈馬早就在1966年就橫空出世，至今已經(jīng)有了58年的技術(shù)積累。福特烈馬還通過了福特最為嚴(yán)苛的“Built Ford Tough”標(biāo)準(zhǔn)的1600萬公里測試，更有著值得信賴的可靠性。
新車搭載2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配10AT變速箱，最大輸出功率202千瓦。另外，該車還配備前/后電控機(jī)械差速鎖+EMOD電機(jī)預(yù)加載分動箱、G.O.T.A.全地形智能管理系統(tǒng)、EMOD智能全時四驅(qū)系統(tǒng)、倍適登Bilstein三段式氮氣減震器等越野配置。
