在歷史的長(zhǎng)河中，總會(huì)有一些經(jīng)典的瞬間和傳奇的名字，它們跨越時(shí)空，成為永恒的印記。在汽車(chē)的發(fā)展史中，一汽豐田便是這樣一個(gè)傳奇的存在。歷經(jīng)風(fēng)雨洗禮，它始終堅(jiān)守品質(zhì)與創(chuàng)新，如今，隨著時(shí)代的變革，一汽豐田再次站在了新的起點(diǎn)上。
4月24日，一汽豐田在“不負(fù)·此刻”發(fā)布會(huì)上正式推出了進(jìn)化的IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術(shù)品牌。同時(shí)，也同步亮相了旗艦車(chē)型全新皇冠，并公布了全新普拉多的官方指導(dǎo)售價(jià)。這一系列舉措表明，一汽豐田正邁向全面智混化和高端化的新方向，揭開(kāi)了品牌智電發(fā)展的新篇章。
IT'S TiME 再進(jìn)階
為迎接未來(lái)汽車(chē)智能化電動(dòng)化挑戰(zhàn)，一汽豐田早在2023年就提出了“IT'S TiME 此刻，智未來(lái)”的技術(shù)主張，展現(xiàn)了其決勝未來(lái)的堅(jiān)定決心與雄厚實(shí)力。如今，這一技術(shù)主張已全新進(jìn)化為IT'S TiME 2.0，它由三階智能電混雙擎技術(shù)、Toyota Pilot高階智駕和Toyota Space智慧空間三大核心板塊構(gòu)成，將成為一汽豐田品牌未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心驅(qū)動(dòng)力。
全新進(jìn)化的三階智能電混雙擎技術(shù)，涵蓋日常使用的THS Ⅱ、高性能的Multi-stage HEV及越野環(huán)保兼?zhèn)涞?.4T 1MT HEV，全面展示了豐田混動(dòng)技術(shù)的卓越實(shí)力。同時(shí)，全新Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)經(jīng)過(guò)200億公里智能駕駛系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證，提供20項(xiàng)智能化功能，為用戶安全行車(chē)保駕護(hù)航。
Toyota Space智慧空間則搭載領(lǐng)先的高通驍龍8155芯片，也與華為、騰訊等國(guó)內(nèi)頂尖科技企業(yè)合作，共同打造出支持“人、車(chē)、家”無(wú)縫銜接的汽車(chē)智能生態(tài)系統(tǒng)，并支持CarPlay/CarLife/HiCar多種手機(jī)無(wú)線互聯(lián)生態(tài)，為用戶帶來(lái)更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。
全新皇冠、普拉多再次回歸
時(shí)隔四年，一汽豐田皇冠榮耀回歸。當(dāng)晚發(fā)布會(huì)，搭載豐田首創(chuàng)Multi-stage HEV多級(jí)混動(dòng)的全新皇冠正式亮相，至尊版與至享版分別以34.9萬(wàn)元和29.9萬(wàn)元的價(jià)格，展現(xiàn)其非凡魅力。
全新皇冠秉承“NEW FORMAL”設(shè)計(jì)理念，車(chē)身尺寸超越同級(jí)，比例修長(zhǎng)，彰顯旗艦轎車(chē)的尊貴與氣勢(shì)。犀利前臉與獨(dú)特前格柵交相輝映，內(nèi)飾則采用島式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，融合木紋與皮質(zhì)材料，營(yíng)造尊貴舒適的駕乘環(huán)境。
而其搭載的Multi-stage HEV多級(jí)混動(dòng)技術(shù)，更是其核心亮點(diǎn)。該技術(shù)通過(guò)十級(jí)組合階梯擋位控制，賦予車(chē)輛在低速域范圍內(nèi)直接且靈敏的驅(qū)動(dòng)力。系統(tǒng)最大功率高達(dá)179kW，同時(shí)，在WLTC工況下，百公里綜合油耗僅為6.21L，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的完美融合。
全新皇冠也優(yōu)化了底盤(pán)懸架系統(tǒng)以及整車(chē)NVH性能，在乘坐舒適感和車(chē)內(nèi)靜謐性等方面相對(duì)上一代車(chē)型也有了較大提升。
與此同時(shí)，備受矚目的全新普拉多也榮耀登場(chǎng)，并正式公布了官方指導(dǎo)價(jià)。此次，全新普拉多共推出了四個(gè)版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。穿越BX版（5座）售價(jià)為45.98萬(wàn)元，全能TX版（5座/6座）均為51.98萬(wàn)元，悍野WX版（6座）則定價(jià)為54.98萬(wàn)元。
作為“硬派越野銷(xiāo)量王”、“四驅(qū)天花板”、“越野神車(chē)”全新普拉多不僅有了更符合現(xiàn)代審美的造型設(shè)計(jì)，其更在動(dòng)力、越野性和智能化等方面實(shí)現(xiàn)全面革新。
新車(chē)搭載了先進(jìn)的2.4T 1MT HEV超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，輔以直流電機(jī)與8擋手自一體變速箱，并配備了帶托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。相較上一代車(chē)型，它在動(dòng)力與越野能力上均實(shí)現(xiàn)了顯著的提升。而混動(dòng)技術(shù)的運(yùn)用，更是使其油耗表現(xiàn)尤為出色。其最大功率提升了18.0%，高達(dá)243kW；最大扭矩也增加了72.6%，達(dá)到了驚人的630N·m，而油耗卻降低了15.8%。
此外，全新普拉多還采用與蘭德酷路澤"300"系列相同的GA-F專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái)和搭載了豐田最新的Toyota Pilot高階智駕和Toyota Space智慧空間，這也將進(jìn)一步提高它在智能化方面的表現(xiàn)。
除了新技術(shù)和新車(chē)型發(fā)布，一汽豐田還積極響應(yīng)國(guó)家政策，特別推出了“以舊煥新官方優(yōu)惠季”活動(dòng)。在原有優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加碼增新，為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的福利。
從4月25日至5月10日，2024款格瑞維亞尊享20000元限時(shí)權(quán)益，這一優(yōu)惠力度無(wú)疑讓這款車(chē)型更具吸引力。同時(shí)，一汽豐田全車(chē)系也推出了多重金融政策，包括至高8年0首付起、36期0利率、505彈性金融方案等，讓購(gòu)車(chē)變得更加輕松靈活。
此外，為鼓勵(lì)消費(fèi)者以舊換新，一汽豐田還提供了至高16000元的置換補(bǔ)貼，讓您的舊車(chē)也能發(fā)揮出最大價(jià)值。這些優(yōu)惠政策旨在助力用戶輕松開(kāi)啟高品質(zhì)出行生活，讓更多人能夠享受到一汽豐田帶來(lái)的卓越駕駛體驗(yàn)。
此次發(fā)布會(huì)，見(jiàn)證了一汽豐田這家老牌合資車(chē)企在變革時(shí)代的雄心壯志。面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新形勢(shì)、新格局，它并未選擇止步不前，而是積極擁抱變革，以全面智混化、全面高端化的新姿態(tài)，開(kāi)啟了品牌智電時(shí)代的新篇章