本周將要上市、預售和亮相的新車都不少，其中包括全新攬境、第三代長安UNI-V、一汽奧迪Q6L e-tron、一汽奧迪A5L、吉利銀河A7、2026款星途攬月、全新MG4、全新小鵬P7在內都是關注度比較高的車型。
全新攬境：8月5日上市
作為途昂的姊妹車型，其實全新攬境在配置和售價上已經沒有什么懸念。新車與途昂比較明顯的不同就是外觀，途昂更多融合了電車的極簡風格，如同全新攬境相對來說保留了更多SUV的硬朗。新車采用了雙前臉設計，普通版本采用的是大尺寸矩陣式格柵，主打一個大氣硬朗。R-Line版本采用了網狀格柵，兩側導流槽的部分呈現出了獠牙造型，看上去更兇狠、運動感更足。
全新攬境長寬高分別達到5168(5143)mm/2002mm/1792mm，軸距2980mm，相比現款車型又有了加長，新車將有6座和7座兩種布局。
對于智能化，全新攬境采用了15英寸中控大屏+11.6英寸副駕娛樂屏+10.25英寸儀表三聯屏設計，具備智能語音助手，遠程控車，手機互聯等功能，智能輔助駕駛方面也將搭載IQ.Pilot系統，相對于傳統燃油車，這套車機和智駕系統都是比較領先的。但如果與同價位的理想L6、L7，問界M7等車型對比你會選擇誰呢？
全新MG4：8月5日預售
全新MG4雖然只是一款緊湊型純電SUV，但它將搭載半固態電池，并且還是MG×OPPO智行車機互聯系統的首搭車型。
從目前公布的信息來看，全新MG4雖然搭載了半固態電池，但續航里程只提供了437km和537km可選，電池性能暫時沒有公布，只提及了可以提升冬季續航和電池壽命。而座艙方面，新MG4配備了一塊15.6英寸懸浮式大屏，內置高通驍龍8155芯片, 而MG×OPPO智行車機互聯系統可讓車機與手機的聯系更緊密，可以實現手機語音備車、手車應用融合、手車無感互聯、手機搖一搖導航等功能。
另外，全新MG4的外觀變化也比較明顯，包括前臉形面、獨立大燈、格柵中軸線等設計元素均傳承自敞篷電跑MG Cyberster，運動感更足。另外，全新MG4長寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距為2750mm，相比老款車身尺寸也有提升。
全新小鵬P7：8月6日首發
顏值將是全新小鵬P7的一大看點。跟現款的小鵬P7有很大不同，前臉貫穿式燈帶與Y字型大燈無縫連接，既勾勒了車身線條，又提升了辨識度。另外，根據新車的申報信息，全新小鵬P7還可以選裝鵬翼門和電動尾翼，這對顏值來說又是一大提升。
車身尺寸方面，全新小鵬P7長寬高分別為5017mm/1970mm/1427mm，軸距為3008mm，相比現款的小鵬P7又大了一圈。動力方面，全新小鵬P7將會提供單電機后驅和雙電機四驅兩個版本，單電機版最大功率270kW，雙電機版綜合功率437kW，CLTC工況續航里程則有702km、820km、750km可選，對比現款車型同樣提升明顯。
對于來說，現款P7幾乎已經被小鵬P7+取代，而小鵬MONA M03和小鵬P7+的熱銷幾乎讓小鵬品牌的定位從高端新勢力轉向了大眾市場。所以，盡管全新小鵬P7的設計很吸睛，但如何定價才是能否成功的關鍵。
第三代長安UNI-V：8月7日上市
此前第三代UNI-V公布了2.0T勁擎型嘗鮮價為11.49萬元。的確從價格來說，包括軒逸、朗逸等同級合資車都降到了10萬以內，那么第三代長安UNI-V如何才能吸引消費者呢？
首先是更運動化的設計，新車延續“未來先鋒運動美學”理念，配備電動升降尾翼、鯊魚鼻仿生前臉及19英寸熏黑輪轂+橙色四活塞卡鉗。
另外，2.0T發動機還帶來了180kW的峰值功率和400N.m的峰值扭矩達，匹配愛信8AT變速箱，零百加速僅需6.3秒，性能遠超同級合資的小鋼炮。所以，當第三代長安UNI-V面對同級合資車的時候，拼的已經不是價格，而是產品力和核心技術。
一汽奧迪Q6L e-tron：8月7日上市
合資豪華品牌能否在新能源市場扳回一城，奧迪Q6L e-tron被給予了很高期望。智能化是新車的一大亮點，新車將會搭載帶兩顆激光雷達的華為乾崑智駕系統，可實現高速、城區NOA以及泊車輔助的全場景組合駕駛輔助人車共駕能力。
動力部分，奧迪Q6L e-tron將搭載最大功率為205kW的電機，搭配聯合寧德時代開發的800V三元鋰電池，充電功率可達270kW，10%-80%補能只需20分鐘，CLTC純電續航超過700km。
從產品力來說，奧迪Q6L e-tron已經相當本土化，不過35.3萬起的預售價依然高出了Model Y極氪7X等新車型一大截。那么，奧迪Q6L e-tron是否能保持奧迪品牌在燃油車市場的高溢價呢？讓我們拭目以待。
一汽奧迪A5L：8月7日上市
上汽奧迪A5L Sportback已經完成上市，一汽奧迪A5L與其區別主要在于外觀設計。一汽奧迪A5L有更多的車身同色線條裝飾，同時有熏黑網狀格柵和鍍鉻點陣格柵兩款中網可選。另外，一汽奧迪A5L在車身尺寸上更有優勢，長寬高分別達到4908mm/1860mm/1427mm，軸距為2969mm。
作為一款燃油車，一汽奧迪A5L的重點都在于搭載了華為乾崑智駕技術，并且在前保險杠兩側各配備了一顆激光雷達，加上全車的11個高清攝像頭、6個毫米波雷達和12個超聲波傳感器，在智駕能力上已不輸新能源車。動力方面，一汽奧迪A5L搭載的是第五代 EA888 2.0TFSI發動機，匹配7速雙離合變速器。
且不說一汽奧迪A5L面對同級新能源車競爭力如何，至少在對陣奔馳C級和寶馬3系這兩個老對手的時候已經占有優勢。
吉利銀河A7：8月8日上市
吉利銀河A7的預售價是9.78-13.38萬元，新車將搭載雷神AI電混2.0，主打低能耗和長續航，競爭目標將直指比亞迪秦L DM-i。
吉利銀河A7搭載的1.5L混動專用發動機峰值功率為82kW，峰值扭矩為136N.m，其熱效率達到47.26%，配合峰值功率175kW的電機，零百加速只需7.1s。同時，CLTC工況下百公里饋電油耗低至2.67L。而在續航方面，吉利銀河A7的純電續航有70km和150km可選,在滿油滿電狀態下，綜合續航可超過2100km。
吉利銀河A7的長寬高分別達到4918mm/1905mm/1495mm，軸距2845mm，是一臺標準的中級轎車。另外，吉利銀河A7還將搭載千里浩瀚H3方案。所以，無論是從能耗、空間、智駕方面來說，吉利銀河A7都將是比亞迪亞迪秦L DM-i的強勁對手。
2026款星途攬月：8月9日上市
2026款星途攬月作為年度改款車型，將優化設計和配置。外觀的變化主要在車尾，新車尾燈采用了貫穿式豎向布局，車牌框由尾門中間位置移動到了后包圍區域。配置方面，新車款車型將新增CDC可變阻尼減震器，并配備獵鷹500輔助駕駛系統，功能上支持高速NOA做到“油電同智”。
動力方面，2026款星途攬月依然搭載的是2.0T發動機，峰值功率192kW，峰值扭矩400N.m，匹配8AT變速箱，提供兩驅和四驅動力。
目前星途攬月的指導價是19.39-23.39萬元，而新款車型在升級產品力的同時，售價也有望進一步下探。