日前，瑞典沃爾沃汽車公司首席執行官哈坎·薩繆爾森（Hakan Samuelsson）向瑞典《每日新聞報》透露，沃爾沃汽車可能需要長達兩年的時間來擴大其在美國的汽車生產規模，以避免高額進口關稅。
薩繆爾森表示，從長遠來看，公司以27.5%的關稅在美國銷售歐洲制造的汽車是不可持續的。考慮到美國對中國征收的關稅要高得多，從沃爾沃汽車的中國工廠出口汽車到美國市場更“是不可能的”。
圖片來源：沃爾沃汽車
他稱：“在短期內，也就是一到兩年內，我們將主要銷售我們現有的汽車。”他同時指出，這種情況會給公司利潤率帶來壓力，而且消費者也將不得不支付更多費用。
針對上述報道，沃爾沃汽車發言人拒絕置評。
薩繆爾森此前曾表示，作為對關稅的回應，沃爾沃汽車正致力于提高在美國的，預計會增加公司位于美國南卡羅來納州查爾斯頓工廠的產量。
目前，沃爾沃汽車在南卡羅來納州的工廠生產較昂貴的旗艦電動SUV車型EX90，以及極星汽車的Polestar 3車型。
沃爾沃汽車是受美國特朗普政府汽車關稅政策影響最大的汽車制造商之一，因為其在美國市場銷售的大部分混合動力車型和電動車型都從歐洲進口。
2025年第一季度，沃爾沃汽車在美國銷售的車輛中有96.8%來自歐洲或中國。為了實現多元化供應體系，其另一款中國制造的車型EX30 SUV車型將于今年晚些時候在比利時根特開始生產。
此外，有消息人士近日指出，在特朗普政府對進口汽車加征新關稅提高了進口車輛成本后，沃爾沃汽車可能會從明年起逐步停止在美國市場銷售中國制造的S90轎車。2024年，該車型在美國的銷量為1,364輛，長期以來在市場上銷量較低。不久前，該車型已退出加拿大市場。
業內人士分析，若關稅政策持續加碼，ES90車型或將面臨同樣處境。該公司還將同時啟動定價策略調整，逐步減少現有庫存車型的促銷力度。