2024（第二屆）未來(lái)汽車先行者大會(huì)于6月1日-2日在深圳國(guó)際會(huì)展中心（寶安）舉辦。 蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌強(qiáng)調(diào)，大家總是說(shuō)蔚來(lái)的服務(wù)好，但技術(shù)才是蔚來(lái)的底色。
他透露，目前蔚來(lái)在全球六個(gè)國(guó)家，十幾個(gè)城市有自己的研發(fā)的團(tuán)隊(duì)。“大家都說(shuō)蔚來(lái)虧錢，我們錢虧在哪了呢？2022年我們研發(fā)投入是108億人民幣，去年是134億人民幣”，李斌說(shuō)，蔚來(lái)每年在研發(fā)方面的投入都是非常的堅(jiān)決的。“隨著收入增長(zhǎng)，（研發(fā)投入）比例在下降，但研發(fā)投入的絕對(duì)額（沒有降）”。
他介紹了蔚來(lái)的神璣5納米芯片，“在transform 類的算法方面，我們的性能是今天全球最強(qiáng)的芯片的6.5倍”。
“大家都知道，蔚來(lái)在算例方面，一直都是喪心病狂的，我們現(xiàn)在的車是1016T的算力，估計(jì)在一兩年內(nèi)都還是全球的天花板”。
在現(xiàn)場(chǎng)，李斌還展示一張圖片，“去看一個(gè)智能電動(dòng)汽車公司自研的含量有多大，你就拿這個(gè)圖對(duì)照一下就行了，這個(gè)圖基本上是智能電動(dòng)汽車研發(fā)的布局，涵蓋了從底層技術(shù)到應(yīng)用技術(shù)”。
