25個月狂銷百萬，吉利銀河用“爆款”體質證明了自己在主流市場的硬核實力。如今，它帶著首款以“9”命名的旗艦SUV——吉利銀河M9而來，這不僅是數字的躍升，更是吉利全域AI造車的實力展現。
當AI成為汽車的“超級大腦”，吉利銀河M9的開發始終錨定用戶真實需求。
其搭載千里浩瀚H5輔助駕駛方案、AI數字底盤等核心技術，從硬件配置到算法優化，從安全冗余的精密構建到體驗維度的細致打磨，皆以行業最高安全標準為基石，為用戶打造兼具安心與從容的駕乘感受。
每一處技術落筆，都藏著對“如何讓用戶更放心、更舒心”的深度考量。
吉利銀河M9更是具備“全國都能開、有位就能停”的無圖NOA能力與行泊流暢融合的“D2D”點到點輔助駕駛體驗，為了驗證這一實力，我們選定重慶早高峰這一“硬核場景”進行挑戰。
吉利汽車集團副總裁、吉利研究院院長李傳海也一同參與實測挑戰，并講解了千里浩瀚輔助駕駛的核心優勢：并非簡單的硬件堆砌，而是在算法層面深耕全場景適配，將各類復雜路況特征深度融入AI學習體系；
亦非盲目追求功能覆蓋，而是通過強化安全冗余設計，確保輔助駕駛過程如經驗豐富的老司機般穩定可靠。
x
在硬件與軟件的協同下，吉利銀河M9的輔助駕駛展現出近乎人類的操控邏輯。硬件上，激光雷達+視覺融合的感知方案，可遠可近綜合探測復雜路況，為駕駛決策提供可靠的環境數據；
軟件上，吉利采用E2E端到端模型，可以通過語義理解輔助駕駛系統的學習及決策行為，整個“思考”與操作過程，如同經驗老道的司機在掌控車輛，流暢且貼合真實駕駛場景。
連續跨層泊車輔助
車位到車位是本次重點挑戰的功能。我們從立體車庫的B4層出發，跨層通道狹窄、視野受限，要在此類彎道坡路絲滑上行，需系統實時判斷車身位置與周邊路況。
通過精準感知、低時延響應，結合道路特征識別及車輛動力學極限特征，構建螺旋坡道安全邊界模型以規范車輛控制，最終讓這臺超5米長、近2米寬的吉利銀河M9完美實現了連續跨層泊車輔助。
識別閘機完成通行
識別閘機并完成通行作為輔助駕駛的硬核考驗，最能體現技術實力。吉利銀河M9憑借3DOCC占用網格技術，精準建模識別各類形態的欄桿，再結合海量閘機數據訓練與多場景實地驗證，構建起強大的場景適應性。
實際體驗中，無論是面對不同抬桿速度，還是臨牌車需等待人工操作的情況，車輛都能穩定識別、從容應對，最終絲滑通行，用實力證明了其輔助駕駛實力的可靠性與成熟度。
繞行臨停車輛駛入隧道
行泊功能的無縫銜接，讓吉利銀河M9從停車場駛入主路的瞬間便切換至領航狀態，這份流暢感本身就是技術成熟度的直觀體現。
而在重慶的復雜路況中，它的表現更印證了輔助駕駛“不僅要會走，更要會‘靈活應變’”的核心邏輯。
面對刁鉆的隧道入口角度，加上兩輪車占道導致的極小轉彎半徑，系統對動作幅度的精準把控、對最優路徑的快速判斷，最終通過“小角度繞行再迅速回正”的操作完成切入——這不僅是硬件與算法的協同成果，更展現了其對真實交通場景的深度理解：輔助駕駛從來不是機械執行指令，而是要像經驗豐富的司機，在規則之內找到最穩妥、最高效的應對方案。
隧道弱網弱光領航
隧道內弱網、弱光環境，向來是輔助駕駛的“盲區考驗”。但吉利銀河M9通過傳感器對車道線的精準捕捉，疊加陀螺儀位姿推算技術，形成雙重保障——即便在信號中斷、光線昏暗的情況下，系統也能實時修正車輛位置，始終錨定正確行駛軌跡，讓每一次隧道穿行都穩定可控、順暢無阻。
銳角彎通行
在銳角彎這類高難度場景中，吉利銀河M9的輔助駕駛實力盡顯。以30°左右的極限彎道為例，系統能提前識別彎道特征，結合對向車流變化實時規劃最優路徑，精準把控轉向時機，實現絲滑通過。
這背后，是長達半年針對70°、50°、30°等不同角度極限彎道的專項模型訓練，尤其對彎道盲區進行了特殊優化。
這不僅是技術參數的突破，更傳遞出一個核心邏輯：真正的輔助駕駛，不在于覆蓋多少常規場景，而在于能否啃下像銳角彎這樣的“硬骨頭”——通過對極端場景的深度打磨，讓每一次過彎都如老司機般從容，將“穩妥”二字刻進每一個細節里。
禮讓行人
面對路上行人、車輛等交通參與者的不可預判性，吉利銀河M9的輔助駕駛展現出的不僅是對本車安全的守護，更延伸到對周圍所有參與者的周全考量。
當有行人突然橫穿馬路時，系統能瞬間捕捉到這一動態，提前預判其行進軌跡，隨即平穩減速、精準停在安全距離外，直到行人完全通過才緩緩起步；遇到加塞車輛時，也會及時調整車速，為對方留出并入空間。
在人車混流的復雜場景中，它始終將保護弱勢群體放在優先位置，無論是停車讓行還是換道避讓，既確保自身行駛穩定，也為周圍交通參與者筑起安全屏障——這種“全域安全”的邏輯，讓輔助駕駛從單純的技術秀，變成了真正維護交通生態的“協作者”。
總結
吉利銀河M9所搭載的千里浩瀚H5輔助駕駛方案，在重慶早高峰復雜路況下完成實測，成功實現車位到車位的多場景通行。其出色表現，實則是吉利全域AI賦能的直觀體現。
它讓車輛不再只是機械的出行工具，更像一個能理解路況、預判需求的“智能伙伴”——從車庫到主路的順暢銜接，到復雜場景下的穩妥應對，AI的滲透讓每一段行程都更貼合用戶的真實需求，也讓“輕松出行”從期待變成了可感知的日常，這正是全域AI賦能最有價值的落地。
吉利AI技術布局始于2021年，通過聯合階躍星辰等生態伙伴打造的星睿智算中心2.0，以23.5EFLOPS的綜合算力為支撐，構建起“硬件算力+生態協同”的底層架構，為輔助駕駛系統的高效訓練與快速迭代提供核心動能，這正是其躋身行業第一梯隊的關鍵所在。
千里浩瀚H5輔助駕駛方案在車輛感知硬件、車輛控制與E2E模型的軟硬協同、OCC占用網絡技術與無圖化規劃決策的跨場景適應能力等核心技術上實現突破，使吉利銀河M9的輔助駕駛能力呈現顯著的第一梯隊特征：面對重慶早高峰的復雜路況，無論是對銳角彎、隧道等場景的精準應對，還是對人車混流環境的周全處置，均充分印證了其高階實用性。
顯然，吉利銀河M9已憑借實力證明，其能夠滿足用戶對其作為第一梯隊輔助駕駛系統的價值預期。