8 月 11 日，別克旗下新能源智能豪華轎車至境 L7 的無偽裝實車被網友偷拍曝光。從曝光的信息來看，這款新車在設計、智能配置及動力性能等方面均展現出諸多亮點，引發廣泛關注。
內飾設計：科技與實用的融合
至境 L7 的內飾采用了全新設計語言與布局，其儀表屏和中控屏從常見的連屏設計改為雙屏設計，同時保留了部分實體按鍵，既彰顯了科技感，又兼顧了操作的實用性。方向盤也采用了全新設計，按鍵經過簡化處理，與整體內飾風格和諧統一，營造出簡潔而不失豪華的氛圍。
車內配色選用紫白色雙拼，帶來純凈、明亮的視覺感受。值得注意的是，主駕前方的 HUD（抬頭顯示）裝置鏤空面積較大，預計將配備大尺寸 HUD，為駕駛員提供更豐富的行車信息。此外，前排中控區域自帶兩個手機無線充電槽，進一步提升了日常使用的便利性。
細節工藝：靜謐性再升級
至境 L7 的四門均采用無框式設計，并搭配隱藏式門把手，不僅提升了整車的運動感與科技感，還在車門密封處進行了更精細化的處理。這一設計將極大地降低風噪，結合別克在靜謐性方面的一貫優秀表現，該車的駕乘靜謐體驗值得期待。
動力與續航：解決痛點的硬核實力
在動力與續航方面，至境 L7 同樣表現搶眼。該車搭載 40.2kWh 的奧特能電池，純電續航里程可達 302KM。充電速度上，其擁有同級最快的 130kW 快充技術，以 “上海 - 杭州” 的常見出行距離為例，補能僅需 18 分鐘，大幅緩解了用戶的續航焦慮。
更值得關注的是，至境 L7 搭載了 “真龍” 增程技術。作為增程技術的發明者，別克此次通過該技術解決了當前增程車型普遍存在的四大用戶痛點，包括虧電狀態下動力下降、電池需頻繁充電、電池衰減快，以及虧電時發動機抖動和車內噪音大等問題，再次定義了增程技術的標桿。
智能配置：硬核芯片加持
至境 L7 的車機系統同樣值得期待。其雙分屏設計不僅 UI 風格時尚，信息顯示也十分豐富。結合此前公布的 MMT R6 飛輪大模型與首發的 8775 芯片，該車的智能駕駛與智能座艙能力有望達到行業領先水平。
據悉，別克至境 L7 源自今年上海車展亮相的別克至境概念車，內飾設計理念與其一脈相承。全新的內飾風格讓整車更顯豪華與現代，加之在動力、續航、智能等方面的多重亮點，這款新車未來的市場表現備受矚目。