2024年底，埃安RT橫空出世，在沉寂許久的10到15萬(wàn)純電轎車(chē)市場(chǎng)翻云覆雨，上市兩個(gè)月均月銷(xiāo)破萬(wàn)，12月這個(gè)首個(gè)完整交付月更是創(chuàng)下了突破1.6萬(wàn)臺(tái)的好成績(jī)，成為了埃安新晉的爆款車(chē)型。
自亮相以來(lái)，埃安RT儼然是“車(chē)圈網(wǎng)紅”，然而要從“話題王”轉(zhuǎn)變成“銷(xiāo)量王”，依靠的還是領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
2025年第一天，廣汽埃安官宣熱銷(xiāo)加碼，埃安兜底“以舊換新”補(bǔ)貼再加限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼，以豐厚福利為消費(fèi)者提供新年出行新篇章。
越級(jí)產(chǎn)品力是爆品必備的因素
埃安RT熱銷(xiāo)的主因，很大程度上源自于越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力。
高顏值一定算是埃安RT的特點(diǎn)，尤其是在略顯“同質(zhì)化”的純電市場(chǎng)，它通過(guò)更具辨識(shí)度的細(xì)節(jié)，為消費(fèi)者樹(shù)立起了新的審美標(biāo)準(zhǔn)。“大眼小帕梅”很好地詮釋了埃安RT的整體格調(diào)，用一個(gè)詞歸納就是“越級(jí)”。
比起同級(jí)車(chē)型的“套娃”或“借鑒”，埃安RT的原創(chuàng)設(shè)計(jì)十分難得。迅龍大燈設(shè)計(jì)讓人一見(jiàn)難忘，整體設(shè)計(jì)很有東方審美中“丹鳳眼”的韻味，遠(yuǎn)近光一體的大燈下方紋路組成的“睫毛”，和酷似“臥蠶”的日行燈組，讓埃安RT有了一對(duì)“會(huì)說(shuō)話的眼睛”。
車(chē)身線條設(shè)計(jì)特別，整車(chē)非常平滑，看不到明顯折線，尤其是長(zhǎng)達(dá)3.48米車(chē)頂Y0線，是埃安RT兼顧造型、風(fēng)阻、空間的神來(lái)之筆，讓埃安RT既有0.208Cd的超低風(fēng)阻，又保證了超大的后排空間。
而在核心的三電領(lǐng)域，埃安RT更是延續(xù)了埃安一貫的技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，率先應(yīng)用碳化硅技術(shù)，又一次把“20萬(wàn)級(jí)才有”的科技門(mén)檻打下來(lái)。基于碳化硅幾技術(shù)的應(yīng)用，埃安RT擁有了同級(jí)領(lǐng)先的650km長(zhǎng)續(xù)航以及極為優(yōu)秀的11.7kWh/100km電耗。
650km續(xù)航不僅能滿足1周上下班，周末也能隨心開(kāi)啟城市周邊游。相比同級(jí)大部分600km續(xù)航的對(duì)手，埃安RT能讓用戶放心做到一周一充。此外，埃安RT還配備了同級(jí)領(lǐng)先的碳化硅快充技術(shù)，從30%充至80%僅需18分鐘，真正做到3C快充，效率比同級(jí)對(duì)手提升了30%，徹底跟充電“煩躁”說(shuō)再見(jiàn)。
而比起同級(jí)別競(jìng)品，埃安RT在智駕方面遙遙領(lǐng)先。單顆激光雷達(dá)千元級(jí)的“用料”，高于純視覺(jué)技術(shù)路線的成本，體驗(yàn)上更是能應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)村小道、盤(pán)山公路、突然竄出的行人等場(chǎng)景。可以說(shuō)，埃安RT讓15萬(wàn)級(jí)別車(chē)型的智駕真正從能用變成了好用。
年輕人想要的全給到，功能價(jià)值拉滿
隨著社會(huì)的快速發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對(duì)情緒價(jià)值的需求也日益增加。體現(xiàn)到買(mǎi)車(chē)這件事上，年輕消費(fèi)者既要優(yōu)秀的基礎(chǔ)產(chǎn)品力，又要領(lǐng)先的科技，更要有面子。
以往，年輕消費(fèi)群體在10-15萬(wàn)級(jí)選購(gòu)時(shí)，總歸要做妥協(xié)。要么是非黑即白的配色，要么是智能化程度不高，要么就是空間不盡如人意，而埃安RT的出現(xiàn)，解決了年輕人買(mǎi)車(chē)時(shí)的痛點(diǎn)，滿足了他們的需求。
為了更好迎合年輕人對(duì)于色彩搭配的喜好，埃安RT推出了多達(dá)7種配色，并升級(jí)到了7道涂層工藝，這在一貫保守、“非黑即白”的A+級(jí)市場(chǎng)，可謂開(kāi)創(chuàng)先河。
尤其是月華米、水晶紫這種非常特別的色調(diào)，在訂單占比中超過(guò)60%，也更受年輕人的喜愛(ài)。
埃安RT全系標(biāo)配8.88英寸全液晶儀表+14.6英寸中控大屏的組合，搭載最新的ADiGO 5.0人機(jī)交互系統(tǒng)，擁有全新PAD化桌面，系統(tǒng)操作更加簡(jiǎn)便，并實(shí)現(xiàn)了更好車(chē)機(jī)交互功能的拓展體驗(yàn)，更有ADiGO SENSE AI大模型的加持，智能語(yǔ)音交互體驗(yàn)再升級(jí)。如果你更喜歡手機(jī)直連車(chē)機(jī)，埃安RT也支持蘋(píng)果CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink三種手機(jī)互聯(lián)映射功能。
當(dāng)然，對(duì)于一款主打年輕、家用市場(chǎng)的新車(chē)來(lái)說(shuō)，空間表現(xiàn)和乘坐舒適性更是十分重要。埃安RT新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4865/1875/1520毫米，軸距2775毫米，不僅副駕可以放平變成“貴妃椅”，前排也可完全放倒秒表“大床房”。
埃安RT的后排空間更是寬裕，配備了同級(jí)領(lǐng)先的寬大扶手，并采用彈出式杯托，同級(jí)最高的320毫米的座高，臀部角更是接近95°，擁有943毫米寬裕腿部空間的同時(shí)更兼顧舒適乘坐體驗(yàn)。A+級(jí)的定位，卻給了你B級(jí)車(chē)的車(chē)身尺寸以及超越B級(jí)車(chē)的內(nèi)部空間體驗(yàn)。
身處AI時(shí)代，年輕消費(fèi)者越來(lái)越看中智駕方面的體驗(yàn)，而作為一款15萬(wàn)級(jí)別的產(chǎn)品，埃安RT的智駕完全不輸價(jià)格更高的車(chē)型。埃安RT配備了包括激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)智駕硬件，以及英偉達(dá)Orin-X高算力芯片、第四代感知端到端深度學(xué)習(xí)大模型，硬件同級(jí)最頂，體驗(yàn)在同級(jí)更是遙遙領(lǐng)先。
要知道在當(dāng)下車(chē)市，使用激光雷達(dá)智駕方案的車(chē)型還沒(méi)有低于20萬(wàn)的。而埃安RT一舉將激光雷達(dá)的門(mén)檻“打到”15萬(wàn)，而且能做到上市即交付，此舉直接給一眾“成本更低的純視覺(jué)路線派”以及“智駕期貨”都狠狠上了一課。
現(xiàn)在是入手RT的最佳時(shí)機(jī)，補(bǔ)貼福利拉滿
這屆年輕人既要又要，滿配的功能配置，同時(shí)滿足年輕人的情緒價(jià)值，能給用戶帶來(lái)多少情緒價(jià)值也是能決定最終銷(xiāo)量的重要原因。
憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和優(yōu)秀的綜合產(chǎn)品力，埃安RT上市首月的銷(xiāo)量就實(shí)現(xiàn)了破萬(wàn)，12月更是直接賣(mài)出了超1.6萬(wàn)臺(tái)，成為了埃安新晉的爆款車(chē)型。
即便產(chǎn)品給力，埃安也是毫不松懈，新年伊始便有重磅福利：即日起至2025年2月28日，廣汽埃安推出限時(shí)購(gòu)車(chē)政策，活動(dòng)期間，購(gòu)買(mǎi)第二代AION RT可享限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼3000元，并提供0首付、疊享5000元置換補(bǔ)貼、贈(zèng)送4999元家充樁、終身三電質(zhì)保等權(quán)益。
更值得一提的是，1月份購(gòu)買(mǎi)埃安品牌并置換的用戶，若2025年4月30日（含）前購(gòu)車(chē)發(fā)票所在地未推出地方以舊換新補(bǔ)貼，將按照購(gòu)車(chē)發(fā)票所在地2024年政府以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)貼。
抓住這全年最后一次的大促時(shí)機(jī)，以實(shí)惠的價(jià)格買(mǎi)臺(tái)靠譜的新車(chē)回家過(guò)年，高顏值、高智能、長(zhǎng)續(xù)航等綜合優(yōu)勢(shì)集于一身的“大眼小帕梅”埃安RT，不僅是現(xiàn)象級(jí)的熱銷(xiāo)產(chǎn)品，更是年輕消費(fèi)者的理想座駕。
結(jié)語(yǔ)
埃安RT的成功并非偶然，背后展現(xiàn)的正是埃安的實(shí)力和對(duì)消費(fèi)者需求的深刻理解。如今保險(xiǎn)補(bǔ)貼的推出，更是打響新年搶攻第一槍?zhuān)粌H是回饋消費(fèi)者，更是其作為中國(guó)新能源頭部品牌的底氣和實(shí)力。