隨著當前國內用戶需求的不斷提升，越來越多的消費者把買車目標放到了MPV市場，尤其是新能源MPV，成為了當前市場上的“香餑餑”，說到當前熱銷的新能源MPV，或許很多人都會想到騰勢D9，作為比亞迪旗下比較受歡迎的一款新能源MPV，騰勢D9一直以來都有不錯的市場表現，而今天咱們要說的是比亞迪即將上市的又一款新能源MPV——夏，據悉，新車將會在1月8日正式上市。
從實拍來看，比亞迪夏在外觀方面采用了家族最新的設計語言，前臉的設計跟騰勢D9有幾分相似，大尺寸的格柵加入了鱗片鍍鉻飾條裝飾，呈現出了比較高端精致的一面，兩側燈組造型很吸睛，內部采用了三段式的LED矩陣式燈組，并通過中間LED燈帶相連接，看上去很有科技感，另外，“夏”字車標LOGO很醒目，帶來了極高的品牌辨識度。
車身側面來看，整個造型比較方正，給人一種四平八穩的感覺，B、C柱進行了熏黑處理，營造出了懸浮車頂的效果，大尺寸的合金輪轂比較酷炫，呈現出了不錯的高級感，而在車身尺寸方面，比亞迪夏的長寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距達到了3045mm，參數表現比較主流，可以說為寬敞的空間奠定了良好的基礎。
尾部方面，比亞迪夏的設計同樣是比較簡約，整個布局呈現出了不錯的層次感，其中，貫穿式尾燈則是尾部最大的看點，拉伸了尾部橫向視覺效果，并與前燈組形成了呼應，點亮后的效果很吸睛。
內飾方面，比亞迪夏的布局可謂是極其簡約，但卻不乏看點，特別是那三塊大屏，分別是懸浮式液晶中控大屏、液晶儀表盤和副駕駛中控屏，三塊大屏的結合營造出了非常強的科技感，同時，車內做工用料也比較考究，采用了軟床皮質材料包裹，摸上去很有質感，再加上米棕雙色的色調搭配，內飾氛圍可以說很豪華，此外，像當下流行的“冰箱、大沙發、小桌板”等也都均有體現。
最后，來看一下動力，新車將會搭載比亞迪最新的第五代的DM技術，由1.5T發動機和電動機組成，發動機最大輸出115kW，電動機最大輸出200kW，續航方面，提供了兩種續航，CLTC純電續航里程分別為100km和180km。對于比亞迪這款全新MPV，大家覺得上市能大賣嗎？